Stasiun Jatinegara

sumber : kompas.com

Stasiun Jatinegara pernah menjadi sebuah stasiun yang paling ramai di Jakarta Timur. Dahulu semua penumpang yang akan berpergian, memulai perjalanannya dari stasiun Jatinegara ini. Baik masih dalam wilayah Jabodetabek ataupun kota-kota lain di Jawa Barat, Jawa Tengah atau Jawa Timur.

Stasiun Jatinegara ini merupakan tempat bertemunya tiga jalur kereta yaitu jalur Pasar Senen, Manggarai dan Bekasi.

Pada zaman pemerintahan Belanda, Stasiun ini memiliki nama Staats Spoorwegen (SS). Stasiun ini beberapa kali berganti nama. Stasiun ini pernah bernama Meester Cornelis hingga menjadi Stasiun Jatinegara yang dipakai hingga saat ini.

Aditia Harmawan, pengelola Stasiun Jatinegara , bangunan stasiun ini merupakan stasiun dengan bangunan bersejarah. Peron stasiun ini dibangun sejak tahun 1910, dan telah mengalami renovasi namun tidak menghilangkan bentuk asli bangunan.

sumber : kompas.com

Stasiun Jatinegara ini telah berbeda dengan beberapa tahun sebelumnya. Stasiun ini tidak lagi dapat menaikkan penumpang ke arah luar Jabodetabek. “Kereta-kereta ke Jawa tidak bisa naik dari sini. Tapi kalau turun bisa di sini,” katanya.

Karena hal tersebut stasiun ini menjadi lebih sepi tidak seperti beberapa tahun yang lalu. Beberapa tahun lalu banyak penumpang yang lalu lalang membawa kardus dan tas-tas besar hendak pulang kampung.

Namun penumpang kereta yang memiliki tujuan Jabodetabek masih bisa naik dari stasiun ini. Mereka adalah penumpang pengguna KRL. KRL sendiri telah ada di Jakarta sejak tahun 1925.

Pada tahun itu pengelola kereta api dipegang oleh Belanda. Bukan hanya di wilayah Jakarta, namun diseluruh Jawa di kuasai oleh Belanda. Namun sejak kemerdekaan RI, kereta api telah diambil alih oleh pemerintah sejak tanggal 28 September. Karena hal tersebut, pada tanggal tersebut diperingati Hari Kereta Api Indonesia. (http://kereta-api.info/)